ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ VW CADDY 2.0TDI 2018

Пересев со старого в новый Кадди, клиент был сильно разочарован динамикой. Машина совершенно не ехала, сказывались последствия Дизельгейта. Чтобы исправить эту ситуацию, автомобиль пригнали к нам. Мы проверили машину и проблем не обнаружили. Решили замерить разгон до сотни на стоке. Выезжаем на дорогу, педаль в пол — а машина едва разгоняется. Совсем печально для двухлитрового

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ TOYOTA RAV4 CA30W 2.4AT

Автомобиль приехал к нам с ошибкой по катализатору P0420. Было решено его удалять и программно отключать. Демонтировав выпускной коллектор, мы поняли, что это было сделано не зря. Катализатор на половину выгорел. Куда он делся и как это повлияет на мотор — многие и так поймут. Удалили остатки, вварили пламегаститель и установили всё обратно. Далее была

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ TOYOTA LAND CRUISER PRADO J150 4.0AT

Владелец данного внедорожника приехал к нам для корректировки прошивку под ГБО. Он хотел сделать раньше зажигание, чтобы не подгорали клапана, да и в целом оживить машину. Стандартная задумчивость на низких оборотах , присущая многим Тойотам и Лексусам, здесь тоже имела место быть. Мы проверили машину и поняли, что также требуется корректировка настроек ГБО. Решено было

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ HYUNDAI TUCSON (JM) 2.7AT

Автомобиль приехал к нам с ошибками P0133 и P0153 по медленному отклику датчиков кислорода. Частое явление для Kia и Hyundai c моторами G4GC и G6BA-G. Особенно при работе на газе. Ни настройка ГБО, ни замена лямбда-зондов не помогает в этом случае. Только чип-тюнинг. Проведя диагностику, мы больше никаких проблем не обнаружили. Можно было приступать к

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ BMW X5 E70 3.0AT TWIN TURBO

Владелец данного баварца обратился к нам для установки даунпайпа и отключения контроля катализатора. Катализатор был демонтирован, осмотр показал, что он уже начал рассыпаться. Не сильно, но процесс уже пошёл. Вместо него установили болт-он даунпайп. Все стало на штатные места без особых проблем. Далее предстояло программное отключение контроля нейтрализатора. Блок управления двигателя здесь стоит под впускным

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ TOYOTA AVENSIS 2.0AT

На данной машине требовалось отключение контроля катализатора, т.к. уже появилась ошибка P0420. Заодно решили добавить машине мощности. Была произведена диагностика и больше проблем не выявлено. Приступаем к чип-тюнингу. Работа была осуществлена с помощью загрузчика #FLEX от компании #MAGICMOTORSPORT .Он позволил получить нам родную прошивку без необходимости разбирать ЭБУ. Мы её подготовили и записали в машину.

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ FORD KUGA 2.0TDCi

Данный автомобиль изначально приехал к нам на диагностику с жалобой на плохую динамику и горящей лампой неисправности. У машины была ошибка P2002 — «Сажевый фильтр дизельного двигателя, банк 1 — эффективность ниже требуемой». Сажевый фильтр был забит и двигатель не мог нормально работать. Было решено удалять DPF, а вместо него вварить стронгеры. Ну и отключить

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ HYUNDAI ACCENT (RB) 1.6AT

Автомобиль приехал к нам с набором проблем. Он дергался под нагрузкой и выдавал ошибку по катализатору P0420. Первым делом мы разобрались с дёрганьем. Виной всему была катушка зажигания, которую мы успешно заменили. Теперь можно было приступать к чип-тюнингу. Мы отключили контроль катализатора, оптимизировали настройки для работы с ГБО, настроили газ на холостом ходу, поехали настраивать

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ RENAULT DUSTER 1.6MT 2WD

Данный автомобиль оборудован ГБО, и владельцу хотелось улучшить динамику. С этой целью он и приехал к нам. Мы проверили машину, всё отлично, никаких препятствий для чип-тюнинга. Читаем прошивку, модифицируем её, записываем и едем проверять. Автомобиль поехал заметно легче, начал быстрее реагировать на педаль газа и ускоряться.

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ KIA CERATO (LD) 1.6MT

Владелец данного корейца впервые побывал у нас 12 лет назад. И очередную свою машину он также доверил нам. У данного авто периодически появлялась ошибка P2096 — «Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси». Изучив информацию на просторах интернета он понял, что альтернативы чип-тюнингу в данной ситуации не существует. Что нам и поручено

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ MITSUBISHI OUTLANDER XL 2.4CVT

У данного автомобиля были плавающие обороты холостого хода при работе на бензине и ошибка по катализатору P0420. Мы приступили исправлению данных проблем. В ходе диагностики было обнаружено, что неправильно настроенное ГБО приводило к дисбалансу топливо-воздушной смеси при работе на бензине. Что и провоцировало раскачку оборотов. Соответственно, было решено корректировать прошивку под газ с отключением катализатора,

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ KIA CERATO (TD) 2.0AT

Владельца данного автомобиля донимали две проблемы — низкие обороты ХХ, вызывающие вибрацию кузова, и ошибка по катализатору. Решение данных задач он поручил нам. Мы проверили автомобиль и обнаружили только ненастроенное ГБО, которое также было предложено привести в порядок. А дальше приступили к чип-тюнингу. Перенастроили карты зажигания, момента, перехода в мощностной режим, обогащения. Ну и, естественно,

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ HYUNDAI SONATA (YF) 2.4AT

Клиенту захотелось добавить мощности своей машине. И он приехал к нам. Мы оговорили все его пожелания и приступили к диагностике автомобиля. Пробег у Сонаты небольшой, поэтому никаких проблем обнаружено не было. Лишь дали рекомендацию поменять со временем свечи зажигания. Значит можно приступать к чип-тюнингу. Считали родную прошивку, подготовили её, изменив настройки по зажиганию, топливоподаче, моментной

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ VW PASSAT B7 2.5AT

На данном автомобиле был удалён катализатор и это, естественно, привело к появлению ошибки P0420 — «Низкая эффективность нейтрализатора». Для отключения его контроля к нам и приехал владелец данной машины. Заодно решено было оптимизировать прошивку для работы с ГБО. Мы проверили автомобиль перед чип-тюнингом и, кроме ошибки по катализатору, других проблем не было. Соответственно, никаких препятствий

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ KIA CEE’D (ED) 1.6MT

На данном автомобиле был удалён катализатор и его владелец поставил механическую обманку, надеясь перехитрить самодиагностику машины. Но не тут то было. Постоянно появлялась ошибка P2096 — «Лямбда-коррекция после катализатора, превышен предел регулирования обеднения смеси». Требовалось более грамотное решение проблемы, и для этого хозяин авто обратился к нам. Была проведена диагностика и, кроме ошибки по катализатору,

ЧИП-ТЮНИНГ И РЕМОНТ В ХАРЬКОВЕ LEXUS NX200T

Владелец данного автомобиля приехал к нам с кучей ошибок на приборной панели. По мотору, курсовой устойчивости, мониторингу слепых зон, электроусилителю и не не только. Начали с диагностики мотора. Блок управления ругался на систему EVAP и клиент решил отключить её контроль. Для этого мы считали родную прошивку и поправили её под требования клиента. Дальнейшая проверка систем

УСТАНОВКА ГБО, УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ И ЧИП-ТЮНИНГ ACURA MDX 3.7

На данном автомобиле нам предстояло выполнить большой объём работ. Прежде всего, установка ГБО. Клиенту был предложен следующий комплект, который позволял максимально безопасно и эффективно передвигаться на газе: Электроника STAG Q-BOX Редуктор KME Gold GT Форсунки Alex Barracuda Наружный тороидальный баллон на 72 литра Мультиклапан с электроклапаном Tomasetto Два фильтра паровой фазы Alex Ultra 360 Установка

ОТКЛЮЧЕНИЕ DPF И ADBLUE В ХАРЬКОВЕ ДЛЯ MAN TGM 15.250

У данного грузовика начались проблемы с сажевым фильтром. Ни регенерация на трассе, ни в условиях сервиса не спасали положение. Цена замены, как обычно, космос, поэтому решено было удалять его. Для этих целей автомобиль прибыл к нам. Мы физически удалили сажевый фильтр и сделали программное отключение. Также деактивировали систему ADBLU. Работа была осуществлена загрузчиком #FLEX от

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРКОВЕ GREAT WALL HAVAL H3 2.0MT

Хозяина данного авто очень огорчала динамика машины. Особенно езда с включённым кондиционером. Для решения этой проблемы он обратился к нам. Проверив машину, проблем по механике обнаружено не было. Считали родную прошивку, записали нашу и поехали проверять. Динамика улучшилась, включение кондиционера перестало ощутимо замедлять машину, на обгон и на подъём она пошла гораздо легче. Вот отзыв

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ TOYOTA CAMRY XV40 3.5AT

Клиент приехал к нам с желанием отключить контроль катализаторов и добавить машине адекватный отклик на педаль газа. Да, мотор тут мощный, но реагирует на нажатие педали с запозданием. Что, собственно, характерно для большинства Тойот и Лексусов. Проверяем машину — всё отлично. Подготавливаем прошивку, меняя настройки по зажиганию, топливоподаче, работе заслонки и моментной модели. И едем

ЧИП-ТЮНИНГ

Современные автомобили – это компромисс между мощностью и экологичностью.  Чем новее машина, тем больше она подвержена ограничениям. При современном и технологичном моторе, она едет хуже, чем предыдущая модель. В итоге,  владелец машины, потратив немалые деньги, не получает никакого удовольствия от вождения. Авто плохо разгоняется, неадекватно реагирует на педаль газа и не даёт уверенности на дороге.

ЧИП-ТЮНИНГ В ХАРЬКОВЕ TOYOTA CAMRY XV50 2.5AT

Данный автомобиль прибыл к нам в страну из США. И тут его ждала встреча с нашим, самым лучшем в мире, топливом. Катализатор этого, к сожалению, не пережил и система диагностики выдала ошибку по низкой эффективности. А вместе с этой лампой загорелись ещё индикаторы на половине приборной панели, что не на шутку испугало владельца машины. И

УДАЛЕНИЕ КАТАЛИЗАТОРОВ, DPF, EGR, ADBLUE

Все мы понимаем, что катализатор или сажевый фильтр предназначены для уменьшения количества вредных выбросов от автомобиля. И в идеальных условиях никто бы и не подумал их удалять. Но, как всегда, реальная жизнь вносит свои коррективы. И качество топлива, и качество самих катализаторов или сажевых фильтров часто далеки от идеала. В итоге, они забиваются, а то

КОМПЬЮТЕРНАЯ ДИАГНОСТИКА

Проверка исправности автомобиля перед чип-тюнингом является обязательной. Иначе клиент не получит желаемый результат. Но если в процессе проверки обнаруживаются проблемы, то мы тоже в состоянии их диагностировать и устранить. В нашем сервисе есть большой арсенал оборудования для поиска неисправностей – диагностические сканеры, мотор-тестер, дымогенератор, стенд для проверки и промывки форсунок. Также мы способны решить массу

УСТАНОВКА И НАСТРОЙКА ГБО

При нынешней дороговизне бензина, газовое топливо является хорошей альтернативой. Но для того, чтобы автомобиль не потерял в динамике, и не было проблем с ГБЦ, нужны правильный подбор, установка и настройка оборудования. Тогда экономия не выйдет боком, и машина будет ехать на газе практически, как на бензине. У нас Вы сможете подобрать и установить оптимальную комплектацию