Пн-Пт:
10.00-18.00
Сб:
По записи
Вс:
Выходной
Украина, г. Харьков,
ул. Шевченко, 287
TЕЛЕФОНЫ:
+38-067-680-32-50
+38-099-780-42-20
+38-063-344-67-69
Профессиональный чип-тюнинг и обслуживание автомобилей
На японце требовалось удалить катализатор и добавить машине мощности. Запоздалая реакция на педаль газа раздражала владелицу машины. Мы провели диагностику, препятствий для чип-тюнинга не обнаружили и приступили к работе. Вместо катализатора вварили пламегаситель. В считанной прошивке изменили настройки по зажиганию, работе дросселя, моментной модели. Отключили контроль катализатора и записали всё обратно. А далее проверка в…
Клиент обратился к нам с просьбой отключить контроль удалённого катализатора и заставить машину адекватно ехать. Всё реально и мы приступили к предварительной диагностике. Кроме требующего настройки ГБО больше неисправностей обнаружено не было. Читаем прошивку, модифицируем, записываем и едем настраивать газ, проверяя результат в движении. Авто поехало заметно легче, на резкое нажатие педали газа откликалось сразу,…
Автомобиль приехал к нас с ошибкой по катализатору, которого уже не было, и жалобой на слабую динамику. Да, 1.6 л. атмосферный мотор — это совсем печально для Пассата, который обычно оборудован турбированым 1.8 л. Чип-тюнингом чудес не добиться, но оживить и сделать более адекватно работу мотора вполне реально. Проверяем машину — только ошибка по катализатору.…
Задумчивость машины при разгоне и невнятное ускорение машины привели её владельца к нам. Он хотел улучшить динамику японца для более комфортного передвижения по городу и по трассе. Мы провели диагностику автомобиля и никаких проблем не обнаружили. Можно было приступать к чип-тюнингу. Работа выполнялась с помощью загрузчика #FLEX от компании #MAGICMOTORSPORT. Это позволило получить родную прошивку…
У автомобиля вышел из строя сажевый фильтр, и цена нового совсем не вдохновила владельца. Он решил его удалить, а к нам приехал за программным отключением. Мы проверили машину и обнаружили ошибки только по сажевому фильтру. Всё остальное в норме. Значит приступаем чип-тюнингу. Работу проводили с помощью флешера #FLEX от компании #MAGICMOTORSPORT. Это позволило безопасно считать…
Ошибка P0133 — «Медленный отклик датчика кислорода 1» — это головная боль многих владельцев Тусанов. Чаще всего появляется при работе на газу, но и на бензине тоже. Не помогает ни замена датчика кислорода, ни настройка ГБО. Но всё решается с помощью чип-тюнинга. Именно с данной проблемой к нам и приехал владелец корейца. Также его не…
Изначально клиент планировал просто отключить контроль удалённого катализатора, но мы предложили также добавить мощности машине. Ведь моторы BSE и BSF очень вяло едут, на педаль газа реагируют как-то неадекватно, с очень большой задержкой. И получается, что не автомобиль слушается владельца, а владелец вынужден подстраиваться под непонятное поведение машины. Но всё решается грамотной настройкой. Проверяем машину…
Для данного авто мы делали оптимизацию работы мотора на газовом топливе. Клиенту не хватало динамики, машина не сразу реагировала на педаль акселератора и разгон был не плавный, с провалом мощности на средних оборотах. В ходе диагностики проблем не обнаружили, пробег-то совсем небольшой. И приступили к чип-тюнингу. Поправили настройки по зажиганию, топливоподаче, дроссельной заслонке и моментной…
Автомобиль приехал к нам для оптимизации работы мотора на газу и для общего улучшения динамики. Некоторая задумчивость и вялость разгона присутствовала даже на четырехлитровом моторе. Машину проверили и проблем не обнаружили. Приступили к чип-тюнингу. Работали флешером FLEX от компании MAGICMOTORSPORT. С его помощью мы получили родную прошивку, модифицировали её, успешно записали и на тест-драйв. Машина…
Владелец хотел добавить машине мощности, убрать задумчивость на низких оборотах, ускорить реакцию на педаль газа. Всё это нам по силам и мы приступили к работе. Первым делом проверили сам автомобиль — всё хорошо, ошибок нету, параметры в норме. Можно делать чип-тюнинг. Работали с машиной флешером FLEX от компании MAGICMOTORSPORT. Это позволило без проблем считать и…
У автомобиля был удален катализатор и он выдавал ошибку P0420. Чтобы избавиться от постоянно горящей лампы неисправности и добавления динамики, его привезли к нам. Мы провели диагностику, кроме проблемы с катализатором больше ничего не обнаружили и приступили к чип-тюнингу. В считаной прошивке были изменены настройки по зажиганию, топливоподаче, переходу в мощностной режим, работе дроссельной заслонки…
Владельца автомобиля не устраивало поведение автомобиля, особенно медленная реакция на нажатие педали газа. Это его прямо сильно расстраивало. Но всё решается с помощью чип-тюнинга. Мы проверили автомобиль и проблем не обнаружили, что не удивительно. Автомобиль ведь с небольшим пробегом. Читаем прошивку, модифицируем её, записываем и на тест-драйв. Автомобиль теперь поехал как нужно, на педаль газа…
Данный автомобиль приехал к нам с жалобой на неадекватный запуск и вялую общую динамику. И всё это из-за особенностей заводской прошивки. В процессе диагностики проблем с элементами системы впрыска не обнаружили. Считали родную прошивку, записали модифицированную с изменениями в пусковом режиме, в картах зажигания, топливоподачи, момента. И поехали на проверку. Сразу же стало понятно, что…
На данном автомобиле нужно было отключить контроль катализатора и добавить мощности при езде на газу. Вполне стандартная для нас задача, не вызывающая трудностей, т.к. уже было сделано очень много таких машин. Была проведена диагностика и противопоказаний для проведения чип-тюнинга не обнаружено. Значит приступаем к работе. Считываем прошивку, меняем карты зажигания, топливоподачи, динамические коррекции, настройки перехода…
Динамика автомобиля совсем не радовала владельца. И он приехал к нам для решения данной проблемы. Мы проверили машину и проблем с ней не обнаружили. Решено было делать чип-тюнинг. Считали прошивку, изменили настройки по зажиганию, топливоподаче, желаемому моменту, переходу в мощностной режим. Записали обратно и на тест-драйв. Эффект почувствовался сразу — быстрая реакция на педаль газа,…
Клиент хотел отключить контроль катализатора и насоса вторичного воздуха на данном авто, а также добавить мощности. Всё это было нам по силам, и мы приступили к работе. Проверили машину и не обнаружили проблем, мешающих чип-тюнингу. На данном автомобиле требовалось выпаивать микросхему памяти и читать-писать её в программаторе. Это отпугнуло специалистов, к которым клиент обратился перед…
Для чего люди покупают автомобили А-класса? Небольшой расход топлива и маневренность в городском потоке. С последним у этой машины не задалось. При довольно современном моторе динамика оставляет желать лучшего. Во время резкого ускорения автомобиль зависает на одну-две секунды, а потом только начинает ехать. А это очень много в современных реалиях. Но всё решаемо с помощью…
На микроавтобусе уже удалили сажевый фильтр и отключили его контроль. Но некорректно. Периодически появлялась ошибка по датчику дифференциального давления. И владелец решил приехать к нам и закрыть данный вопрос. Мы демонтировали ЭБУ и считали полный образ прошивки. Работу осуществляли с помощью флешера FLEX от компании MAGICMOTORSPORT. Это позволило получить доступ ко всем данным блока управления…
Владелец данной машины приехал к нам для отключения контроля катализатора и увеличения мощности. Его не устраивали провалы мощности при начале ускорения, на педаль газа машина реагировала с заметной задержкой. Мы все продиагностировали и приступили к работе с прошивкой. Изменили настройки зажигания, желаемого момента, топливоподачи, отключили контроль катализатора. Записали и поехали на проверку. Автомобиль сразу поехал…
Машина к нам приехала с ошибкой по катализатору P0420. Требовалось отключить его контроль и добавить мощности машине при работе с ГБО. Проверяем машину — естественно, ошибка по катализатору, а также ГБО требует настройки. Фронт работ понятен. Считываем прошивку, отключаем контроль второго лямбда- зонда и нейтрализатора, меняем настройки по зажиганию, топливу и дросселю, записываем обратно и…
На совсем скромном пробеге у данной машины начались проблемы с катализатором. Хозяин машины долго взвешивал все за и против, изучал цены на новые катализаторы и, получив цену в 140 тыс. гривен, решил, что они ему не очень то и нужны. Решено было их демонтировать, заменить на пламегасители и программно отключить контроль, попутно добавив машине мощности.…
Владелец данного корейско-американского автомобиля до этого удалил катализатор и пытался бороться с ошибками по низкой эффективности с помощью электронных обманок. Но на корейских автомобилях это редко помогает. Поэтому было решено избавляться от проблемы программно, заодно добавив машине мощности. Мы проверили автомобиль, кроме проблем с катализатором проблем не обнаружили и приступили к чип-тюнингу. Для работы с…
Поменяв очередной оригинальный датчик кислорода после катализатора, автовладелец решил, что наверное пора уже перестать тратить деньги на ветер и решить вопрос с зондами раз и навсегда. Для отключения второй лямбды он и приехал к нам. Мы, как всегда, провели диагностику и не обнаружили других проблем. Машина ведь достаточно свежая. Так, как она с ГБО, то…
Ошибка по катализатору надоела владельцу машины и он приехал к нам для программного решения проблемы. Проверяем автомобиль — больше ничего не вызывает нареканий. Считываем прошивку, меняем настройки по смеси и зажиганию, условиям перехода в мощностной режим, динамические коррекции. И, конечно же, отключаем контроль катализатора и второго лямбда зонда. Записываем обратно и на тест-драйв. Машина едет…
Машина приехала с ошибкой по катализатору P0420 и жалобой на недостаточную динамику. Не вопрос — мы знаем, что с этим делать. Проверяем машину — находим ещё некоторые недочёты в настройке ГБО. В остальном всё хорошо. Замеряем разгон до сотни на стоке. 14,44 с. Совсем печально. Приступаем к работе. Считываем прошивку, модифицируем настройки по зажиганию, топливоподаче,…