Chery QQ

К нам позвонил хозяин Chery QQ с жалобой на плавающие обороты холостого хода. После разговора по телефону всё казалось предельно просто – или проблемы с регулятором холостого хода, или с датчиком положения дроссельной заслонки.


Проводка лямбда-зонда

Когда машина приехала к нам, то всё оказалось намного серьёзней. Кроме гуляющих оборотов, машина неадекватно реагировала на педаль газа, работала неустойчиво и отказывалась выходить на диагностику. Случай оказался непростой.

В процессе проверки питания ЭБУ оказалось, что он не
Проводка системы впрыска видит напряжения бортсети. Восстановив питание, мы вывели машину на диагностику. В итоге удалось прочитать параметры и ошибки. Среди всего прочего в ЭБУ была ошибка по лямбда-зонду за катализатором. В параметрах было видно, что опорное напряжение этого датчика в 10 раз превышает номинальное. В итоге,
проверив проводку лямбда-зонда, мы увидели, что она сплавилась между собой. Восстановив сплавленный участок проводки, снова проверили опорное напряжение датчика. Оно уменьшилось, но всё равно было далеко от номинального. Под подозрение попал сам блок управления двигателя. Ведь сплавленная проводка могла спровоцировать короткое замыкание и вывести ЭБУ из строя. Разобрав блок, мы не обнаружили каких-либо следов выгорания. Было решено проверить ЭБУ на другой машине. Мы поставили его на исправное авто. Машина работала хорошо и без проблем. Значит блок в порядке.

IMG 20130208 164250Идеи заканчивались, и мы решили снять всю подкапотную проводку системы управления двигателя и осмотреть её. Сама проводка была очень неудобно проложена, и с её демонтажем мы изрядно намучались. Но, сняв с неё пластиковую гофру, поняли, что не зря. Жгут был в ужасном состоянии, множество гнилых и перебитых проводов. Сразу стало понятно странное поведение авто и неправильные показания датчиков. Решили приступить к восстановлению проводки. Но в процессе работы поняли, что это бесполезно. Восстанавливали в одном месте, обнаруживали проблемы в другом. У основания разъёмов провода начинали переламываться.  В итоге, гарантировать работоспособность машины с такой проводкой мы не могли. Было принято решение заказать новую. Благо, цена оказалось вменяемой. Подождав несколько дней, мы получили проводку, установили её на автомобиль, и машина заработала как часики. Ура, мы её победили.

В общей сложности ремонт с ожиданием запчастей занял примерно три недели. Поэтому, когда спрашивают, сколько по времени занимает диагностика автомобиля, то тяжело говорить о сроках. Ведь случаи бывают разные.