Пн-Пт:
10.00-18.00
Сб:
По записи
Вс:
Выходной
Украина, г. Харьков,
ул. Шевченко, 287
TЕЛЕФОНЫ:
+38-067-680-32-50
+38-099-780-42-20
+38-063-344-67-69
Профессиональный чип-тюнинг и обслуживание автомобилей
У машины были удалены катализаторы, и она сигнализировала о их низкой эффективности посредством лампы «Check Engine». Данный факт не очень устраивал хозяина машины, и решено было устранить эту проблему программно. В ходе диагностики мы обнаружили, что для машины существует заводское обновление. Было решено сначала обновиться у дилера, а потом уже делать чип-тюнинг. Но так как…
Машина с ГБО и уже была прошита какой-то, со слов хозяина, немецкой прошивкой. Динамика его устраивала, а вот расход не очень. Считав прошивку и посмотрев, что в ней менялось, стало понятно — есть куда двигаться. Мы записали свои калибровки, сделали тест-драйв. Изменения в динамике по сравнению с прошлой были не столь ощутимыми, о чём владелец…
Машина довольно приятная, но двухлитрового мотора не совсем хватает для динамичной езды. К тому же, владелец машины жаловался на задумчивость автомата, который переключал передачи не так быстро, как хотелось бы. Проверили машину, считали родную прошивку и записали нашу. В процессе поездки после чип-тюнинга было отмечено заметное улучшение динамики, педаль газа стала более информативной, автомат стал…
Машина новая, а проблемы, как у прошлой модели Duster. Динамика не очень, с кондиционером тупит. Установленное ГБО ещё больше усугубляло данную картину. Провели диагностику. По системе впрыска бензина претензий не было, но газ был настроен некорректно. Мы считали родную прошивку, записали модифицированную под газ и поехали настраивать. В итоге, машина заметно ожила, стала вытягивать на…
На машине было установлено ГБО, и владельцу хотелось добавить мощности при езде на данном типе топлива. Мы провели диагностику, записали свою прошивку и поехали настраивать газ в движении. В итоге, разгон заметно улучшился, с кондиционером машина пошла гораздо легче и перестала тупить в нижнем диапазоне оборотов.
Основной жалобой со стороны владельца машины было то, что она обладает слабой динамикой, особенно при включённом кондиционере. Из-за чего езда летом по трассе, а особенно обгоны, были непростой задачей для данного автомобиля. А так, как предстояла дальняя поездка, то хотелось избавится от всех этих недостатков. Проверив машину, мы считали родную прошивку и записали свою. Выехав…
Хозяйку данного авто очень не устраивала динамика, плюс ко всему были подёргивания на низких оборотах. Проверив машину в движении, никаких неисправностей не было обнаружено. Топлива хватало, с зажиганием проблем тоже не было. Да и в целом машина работала вполне нормально. Решено было менять прошивку двигателя и коробки. В итоге, динамика заметно возросла, дерганья пропали, набор…
Машина, в принципе, ехала неплохо, но при ускорении присутствовала некоторая задумчивость, реакция на педаль газа была несколько замедленной. Да и при наборе оборотов был небольшой провал мощности. Проверив машину, неисправностей мы не обнаружили и приступили к чип-тюнингу. В итоге, вышеописанные моменты удалось победить, динамика машины приятно возросла, отклик на нажатие педали газа заметно ускорился.
Основным требованием клиента было отключение системы подачи вторичного воздуха. Также не устраивала динамика автомобиля, особенно в диапазоне от 2000 об/мин до 3000 об/мин. Данный отрезок мотор преодолевал с большим трудом, машина как бы замирала. А дальше ехала вполне неплохо. В результате нашей работы был отключен контроль системы вторичного воздуха, контроль катализатора, а также заметно добавлена…
Проблемы стандартные — не едет. На педаль газа реагирует с опозданием, с кондиционером тупит, динамика, в целом, слабая. Но все решается путем смены настроек в ЭБУ. В итоге машинка ожила, включение кондиционера практически не приводит к падению мощности. Т.к. пробег машины небольшой и катализатор вполне работоспособен, то евронормы оставили без изменений.
Владельца данного авто очень не устраивала запоздалая реакция на нажатие педали газа. Впрочем, всё как обычно. В результате наших настроек машина поехала заметно лучше, реакция на нажатие педали акселератора заметно ускорилась.
У владельца данного авто вышел из строя сажевый фильтр. Было решено удалить DPF физически и отключить программно его контроль. Заодно мы добавили динамики. В итоге, машина заметно ожила и не входила в аварийный режим из-за забитого сажевого фильтра.
Хозяина авто очень не устраивала заторможенная реакция машины на нажатие педали акселератора. Не было уверенности при обгоне и было проблематично проскочить в плотном потоке машин. Все эти недостатки мы устранили, заодно оптимизировав работу автомобиля на газу.
На данной машине мы добавили динамики за счёт оптимизации зажигания и топливоподачи, а также программно отключили контроль катализатора и клапана EGR.