Газовые корейцы отличаются большой прожорливостью и невнятной динамикой. Машина долго реагирует на педаль газа, затягивает с переключением передач. И это раздражает многих владельцев. Но мы умеем решать данные вопросы с помощью чип-тюнинга. Не стала исключением и данная Соната.

Мы провели предварительную диагностику и препятствий для прошивки не обнаружили. Считали родную прошивку, изменили настройки по зажиганию, желаемому моменту, топливподаче, отключили контроль катализатора. Записали новую прошивку и поехали проверять результат в движении.

Автомобиль заметно ожил, на педаль акселератора реагировал почти сразу, коробка переключалась быстрее и мягче.