После удаления катализатора ошибка P0420 не заставила себя долго ждать. Для решения этой проблемы, а также для увеличения мощности автомобиль прибыл к нам.
Мы провели диагностику и преград для чип-тюнинга не обнаружили. Автомобиль оборудован ЭБУ Continental SIM2K-250 и для работы с ним необходимо только профессиональное оборудование, такое как FLEX от компании MAGICMOTORSPORT. С помощью него мы смогли обойти защиту блока управления, безопасно считать и записать прошивку. В калибровках был отключен контроль катализатора, изменены настройки по зажиганию, топливоподаче и моментной модели. А дальше проверка результатов в движении.
Автомобиль поехал заметно уверенней, пропала секундная задержка при переходе на пониженную передачу, сами передачи переключались заметно мягче, а реакция на педаль газа заметно ускорилась. Ошибок, само собой, уже не было.
