Автомобилю требовалось отключение контроля катализатора и увеличение мощности при работе на газе. Всё было в наших силах и мы приступили к работе.
Первым делом провели диагностику и обнаружили ненастроенное ГБО и ошибки по катализатору. Больше проблем не было.
Автомобиль оснащен ЭБУ Bosch ME17.5.6. Для работы с ним мы использовали флешер #FLEX от компании #MAGICMOTORSPORT. С помощью него мы получили родную прошивку, изменили в ней настройки по зажиганию, моментной модели, топливоподаче. Отключили контроль катализатора и безопасно записали всё обратно через разъём диагностики. А далее поехали настраивать газ и проверять результат в движении.
Авто поехало значительно легче, хорошо набирало обороты с самых низов, ощутимо быстрее реагировало на нажатие педали газа. Ошибок же по катализатору больше не появлялось.
