Поменяв очередной оригинальный датчик кислорода после катализатора, автовладелец решил, что наверное пора уже перестать тратить деньги на ветер и решить вопрос с зондами раз и навсегда. Для отключения второй лямбды он и приехал к нам.
Мы, как всегда, провели диагностику и не обнаружили других проблем. Машина ведь достаточно свежая. Так, как она с ГБО, то было решено заодно подкорректировать прошивку для работы на газу.
Работали с машиной флешером #FLEX от компании #MAGICMOTORSPORT, что позволило без проблем считать и записать ЭБУ данного авто через разъём OBD. А далее тест-драйв.
Машина ехала значительно лучше, передачи переключались мягче, с кондиционером практически не было потери динамики. Ну и никаких ошибок по второму лямбда-зонду.
