Пересев со старого в новый Кадди, клиент был сильно разочарован динамикой. Машина совершенно не ехала, сказывались последствия Дизельгейта. Чтобы исправить эту ситуацию, автомобиль пригнали к нам.
Мы проверили машину и проблем не обнаружили. Решили замерить разгон до сотни на стоке. Выезжаем на дорогу, педаль в пол — а машина едва разгоняется. Совсем печально для двухлитрового дизеля. Возвращаемся назад и приступаем к чип-тюнингу.
Работу с данным автомобилем мы осуществляли с помощью флешера #FLEX от компании #MAGICMOTORSPORT. Это позволило прочитать и записать ЭБУ без необходимости разборки максимально безопасно. Далее поехали на тест-драйв и замер времени разгона до сотни.
С первых же секунд стало понятно, что машина заметно преобразилась. Отличный подхват с низов, уверенный набор оборотов и никакой задумчивости. Dragy показал уменьшение времени разгона на 5.3 секунды!!! Наконец-то машина поехала так, как может.
