У автомобиля был удален катализатор и горела лампа Check Engine. Владелец авто обратился к нам для отключения контроля нейтрализатора.
В процессе диагностики было обнаружено, что у него не настроено ГБО. Было решено в прошивке также сделать настройки под газ и настроить само оборудование. Мы считали и подготовили прошивку. После записи, поехали настраивать ГБО в движении.
В итоге, машина стала ехать заметно легче, ошибки ушли. Всё, как и планировалось.
