У автомобиля появились проблемы с сажевым фильтром. Решать их было экономически нецелесообразно, поэтому было решено делать физическое и программное удаление. Заодно ту же процедуру решили проделать c клапаном EGR и системой ADBLUE.
Автомобиль оборудован сложным блоком управления ACDelco E98, и отключение экологических систем является непростой задачей. Но у нас есть и оборудование, и правильные прошивки для таких автомобилей. Работа была выполнена с помощью загрузчика #FLEX от компании #MAGICMOTORSPORT. Это позволило быстро и безопасно прочитать и записать данные ЭБУ.
Сажевый фильтр был демонтирован, вместо него установлен пламегаситель. EGR и ADBLUE обесточены. И всё это было отключено программно.
В итоге, машина перестала входить в аварийный режим, и по экологическим системам не было никаких ошибок. А, с учётом пламегасителя, звук выхлопа машины практически не изменился.
