Редкая машина для нашей местности, но проблемы её одолевали стандартные — проблемы с катализаторами и клапаном EGR. Катализаторы уже были удалены до приезда к нам и, соответственно, машина зажигала лампу Check Engine, сигнализируя о низкой эффективности нейтрализатора. К тому же, ругалась она и на неисправность клапана рециркуляции выхлопных газов.

Хозяин данного авто требовал стопроцентного результата, экспериментировать он не хотел с различными вариантами решения данных проблем. Понимая всю сложность работы, мы согласились на его условия. Анализ и корректировка прошивки заняли несколько дней, но, в итоге, всё получилось.

Программно были отключены лямбда-зонды за катализатором, контроль самого катализатора, а также контроль клапана EGR. Машина уже до этого прошивалась, но владелец авто попросил добавить ещё динамики. В принципе, это было возможно и мы ещё немного оживили авто. В итоге, были решены проблемы с катализатором и клапаном EGR, а также улучшена динамика машины.