Приехала данная машина к нам на заморских номерах. Уже с вырезанным сажевым фильтром. Т.к. его цена была сопоставима со стоимостью машины, то, естественно, никто его не менял, а просто выбросил. Нашей задачей было отключить контроль DPF и добавить динамики.
Проверили машину в движении — ТНВД и турбина не вызвали нареканий, форсунки тоже. Значит, приступаем к работе. Сняли ЭБУ двигателя, разобрали, считали родную прошивку и записали нашу. Собираем всё обратно, машина заводится и работает. Уже хорошо. А дальше выезжаем опять на дорогу и всё проверяем. Едет она теперь заметно лучше, ошибок нету.
